行業(yè)動(dòng)態(tài)
自動(dòng)扶梯鏈條實(shí)現(xiàn)線狀潤滑方式的條件
(1)一般建立在自動(dòng)(電動(dòng))加油裝置的基礎(chǔ)上,要求具備一套耐壓的管路系統(tǒng);
(2)具備能輸出較大油壓的油泵,壓力約為10~40㎏f/cm2,在較大油壓下,噴嘴才能噴射出線形油路;
(3)具備與一般點(diǎn)滴式、噴霧式油嘴結(jié)構(gòu)不同的線狀潤滑噴嘴;
(4)合理安置噴嘴與被潤滑件之間的位置,以便在線狀油路沒有散開前,噴射到潤滑處。
線狀潤滑方式,一些西方發(fā)達(dá)國家已廣泛地使用在對(duì)鏈條、鋼絲繩、開式齒輪、法蘭飛輪的潤滑。使用結(jié)果表明對(duì)高速鏈條或有粉塵及高溫的惡劣環(huán)境下使用,效果更為顯著。
自動(dòng)扶梯鏈條傳統(tǒng)潤滑方式
扶梯鏈條的潤滑,有手動(dòng)潤滑裝置和自動(dòng)潤滑裝置,均采用傳統(tǒng)給油法—點(diǎn)滴法和噴霧法,對(duì)改善扶梯運(yùn)行性能、延長使用壽命起了一定的作用,但相對(duì)效率較低、油耗較大。
實(shí)驗(yàn)證明,點(diǎn)滴潤滑法總會(huì)有潤滑不到的鏈節(jié),而鏈條拉伸和斷裂正是從那些潤滑不到的鏈節(jié)處發(fā)生。并且這種方法浪費(fèi)潤滑油約30~70%。
噴霧法,因油霧飛濺而污染周圍環(huán)境,且油的浪費(fèi)高達(dá)60%以上。另外,油呈霧狀,若在高熱和高速鏈情況下,油在滴到潤滑處之前已汽化,幾乎達(dá)不到潤滑目的。
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